“啧…”
被衫生反超,在沈七的意料范围内。
现在的时速上130公里,地面颠簸,不敢再加速了;
衫生的赛车有更好的避震、更好的刹车,才敢放那么开。
长长一段小幅扭曲的路线,小绵羊渐渐被拉开五米距离。
前方有弯道!
道路指示牌画着类似“s”的曲线,是连弯!
“到我们表演了!”
稳住速度,小绵羊依然在被赛车拉开距离。
离弯道还有10米,衫生的目光扫过后视镜。
“这个疯子,还不减速吗?”
赛车速度慢下,小绵羊眨眼逼近,速度还维持在120kmh左右!
衫生知道沈七肯定有另外的算盘,通过某种手法加强抓地之类…
那又怎么样我在前边,先卡位!
提前占据外线,小绵羊不减速也得减速,追尾算犯规!
“嗯?!它…它走内线?!”
走内线距离较短,相对的转弯角度也更锐利,需要更慢的速度。
沙沙沙沙。
吱————
剧烈的车胎磨地声,小绵羊的右后轮能量层停止转动,一个轮胎锁死,在地面被强行拖着挪动。
好比一个健身哑铃往前滚,突然右边卡死,左边还有惯性,就会产生围绕右面画圈的趋势。
手动esp技术!
沈七通过控制【适配轮胎】,让后边一个轮子呈现抱死状态,整辆车强行围绕被锁死的点甩头。
拿车头漂移!
唰——!
车头在前进过程中划过扇形轨迹,强行转过弯心,掀起异乎寻常的大量沙土。
“什么乱七八糟的?!”
衫生目瞪口呆,手忙脚乱开启清洗液和雨刮器,保证前方视野正常,脑子里是无论如何也想不明白沈七如何做到车辆甩头的。
内线超车,沈七并没有大意。
不管是正常漂移还是这种异乎寻常的“漂移”,通常情况下都不是过弯的好选择。
漂移需要轮胎锁死、打滑,会让车子损失相当大的速度,甩过之后反而因为失去抓地,慢了一大截。
一般不轻易使用。