互联网打车市场的补贴大战,也打出了真火。
此刻,易行与快滴,已经连续多天,每日投放的补贴超过千万了。
很多投资者都看傻了,后冒出来的十几二十多家打车公司,也傻眼了。
这个时候,哪里还不明白,这行业根本没他们的生存空间。
能够活下来的,只有一个,易行或是快滴。
而他们,只能奢求被收购,否则就自生自灭,彻底认赔出局了。
结果,易行打车根本不要这种小的打车软件公司。
所有的城市经理,都是自家招收培养出来的。下面的业务员,业绩好好的,考核能过就提拔。
新快滴则不然,并购了太多小公司,以致公司内部派系林立。
马耘虽是大佬中的大佬,眼界超群,可他毕竟站的太高了。要管的事情又多,虽然察觉到新快滴问题重重。
奈何没时间整合,就走到跟易行打车,决战的地步。
就好比一个天才的战略家,把一群乌合之众组织起来,凭借充沛的武器跟粮草,与受过精良训练的部队,斗的旗鼓相当一般。
易行的优势是内部势力统一,陆炎威望巨大。而新快滴,却没这样一个人。
两家斗到关键处,甚至有人提议,从陆炎的作风上做文章。
毕竟男人出轨,只有零次跟一次之分啊!
可快滴公司内部讨论几次,始终没人能拍板把事情定下来。
第一,没有新料的话,杀伤力有限。
第二,商战牵扯到个人、家人,有些犯忌讳。这等于无下限互相攻击,中国的商界大佬,没敢保证自己没一点黑料啊!
当初的华润百富榜,可是号称杀猪榜的!
除非,有哪个女的自己跳出来。
再者,到八月份,又是一年一届的田径世锦赛了。
真搞出点什么事,上头会不会有想法啊!
于是,两家就硬撑着继续烧钱,你补贴两千万,我跟。三千万,我在跟!
像两个高手比拼内力一般,谁都不敢收手,怕前功尽弃。
可小马哥还是有些撑不住了,打电话给陆炎,问有没什么好主意。
因为这其中烧的钱,有些是企鹅公司自己出的,有些是企鹅与易行对半拿的。
因为,企鹅要推广支付,给易行补贴,相当于花广告费。
相比支付宝,支付其实一直缺乏一个很爆的应用场景,这场景要满足三个条件:第一,要移动化;第二要高频;第三要有痛点。
其实对于司机和用户来说,你叫他们在易行打车上绑定银行卡、信用卡什么的,人家第一反应肯定是拒绝的。
但支付,就好许多。
这也是企鹅公司,无论如何也要投一家打车软件公司的原因。也是阿狸那边,快速整合出一个打车软件巨头的原因。
表面上是打车软件之争,背后其实是支付软件大战。
所以才会有快滴补贴十块,易行补十一;易行补贴十一,快滴补十二……。
弄得两个大佬,都痛苦不堪。
而易行打车,却在这过程中,急速成长起来。
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