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第七百一十六章 我们一起上天（第8页）

这需要学习时间积累。

等回到了z波实验基地，回到理论组的工作地点，赵奕就收到了各种哀怨的眼神，主要就是来自爱德华-威腾和邱成文，近一段时间，飞行汽车就是主要舆论焦点，再加上赵奕去学习驾驶技术，他们自然也会有很多讨论。

爱德华-威腾畅想驾驶飞行汽车，就注意到了交通以及航空部门发出的公告，然后发现自己年龄过大了？

超过五十岁？

“这是谁制定的规则？为什么超过五十岁，就不能驾驶飞行汽车？”

“实在是太不合理了！”

“这是歧视！歧视年纪大的人——”

邱成文也有同样的想法。

如果制定的规则说，三十岁以下的人不能学习，他肯定不会认为是歧视，毕竟三十岁以下的小年轻，毛毛躁躁的驾驶飞行汽车，就可能出现危险。

咳咳。

直白的说，主要是因为规则直接波及到了他，而不是其他什么问题。

对此，赵奕只是笑笑，“反正和我没有关系，我可没有参与这些工作，不过没关系，反正不影响我就好了。”

换句话说，“影响到你们，和我有什么关系？我也不关心！”

爱德华-威腾和邱成文散发出来的眼神更哀怨了。

赵奕只好说道，“放心吧，等我拿到了驾照，一定带你们一起上天！”

“就这么说定了！”爱德华-威腾马上转成了笑脸。

邱成文也跟着笑笑，完全不在意话中的歧义。，！

p;确实是两次。

刚才展示的是原地起降、下落，现在则变成了跑动中起飞，就像是飞机一样，向前加速行驶，随后开启反重力系统，汽车就直接起飞。

飞行汽车的起飞和飞机也有不同之处，因为是依靠反重力系统起飞，一瞬间，汽车不会受到重力，前后受力是均匀的，就不会有‘抬头’的动作，而是直接飘了起来，过程中，汽车的车身和地面还是平行的。

这次是加速到百公里直接起飞，并不用变换车轮，飞行速度超过百公里以后，车轮转换轮机制造的推动力就很小了。

汽车很快完成了一圈飞行，返回的时候则是边减速边下落，很快就下落到地面上，并不像是飞机下落那样，和地面接触会有一个震动声，因为反重力系统持续开启，接触的过程很平淡，就像是个羽毛下落到地面一样。

等全部落到了地面上以后，就会慢慢的关闭反重力系统，循序渐进的慢慢关闭，就有了一个缓冲时间，汽车整体不会受到影响，过程就会非常的平稳。

两次飞行展示结束。

远处的人群还都在围观着，也不断做着讨论，每个人都非常的兴奋，好多人都觉得人生目标大概就是如此了--

拥有这样一辆飞行汽车，开着汽车到处去旅行。

其中一些有钱人都已经迫不及待了，相比眼前的飞行汽车而言，顶级跑车算得了什么呢？

能飞起来，才是真的！

如果能买到这样一辆汽车，日常使用都非常的拉风，能邀请朋友一起来体验，也肯定非常的有面子。

这可比体验什么直升机、方程式赛车之类有意思多了！

——

过后两天的舆论都是围绕飞行汽车展开的，仿佛飞行汽车成为了生活的全部，网络热搜霸占了好几条，其他媒体也不断的进行报道。

与此同时，奕星科技内部也在研究着飞行汽车，他们研究的是制造问题，还有个问题存在争议，就是汽车的生产是公司完成，还是进行技术授权，或者是采用其他方式。

这是个发展问题。

奕星科技是以太空探索技术为核心的，公司制造的主要是太空飞船，飞行汽车的技术再高端，也依旧只是民用汽车。

支持技术授权的一派理由很充分，因为封闭太阳能传输发动机技术，就是直接对外授权的。

无限动力公司已经和奕星科技进行拆分，两者并不是同一家公司，有新技术也只是授权，而不是让无限动力公司直接拿去制造生产。