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第176章 全面战争（第7页）

中等的商人们就没那么厉害了，但是在中东被拿下来之后，整条航线都被盘活了，大量的商船从西班牙和葡萄牙启程，装上了欧洲的特产穿过地中海，穿过苏伊士运河，穿过印度洋，若是能卖到印度，那么他们就发财了，若是在远一点卖到马六甲，他们就能将自己一船的财富翻三倍，若是能卖到中华联邦，那他们的财富能翻四倍，若是卖到日本——就算那几个大财阀被杀光了，但是日本有钱人仍然是不少的，他们的货物就更加之前了。

而且连澳大利亚都被拿下来的现在，这条航线是无比的安全的。

在中欧铁路还没建成的现在，这条航线几乎就是黄金航线，一下子就将中欧两个大陆之间连通了起来，黄金一般的航路很快就快速的风靡开来，只要有百分之三百的利润商人们可以出售绞死自己的绳索，更何况是已经安全了的航线？！

中欧很快在这群疯狂的商人们的带动下开启了黄金一般的贸易时代。，！

进窑子里用肉体侍奉布尼塔利亚人，11区的人知道他们应该站在哪一边。

“喂，山本，别偷懒啊！”坐在knightare上的中年日本人在驾驶舱里伸了个懒腰，耳边的通信器里就已经传来了上司木村的声音。

“怎么会，木村先生。”他呵呵一笑，手骨指啪啪的作响。

原本是大日本帝国坦克驾驶员的山本在日本战败之后就一直颓废在家，驾驶坦克可算不上是一份正式的工作，找不到工作的他就只能一直在家靠妻子的工作养活一家人，要知道他这种原日本军人直接是被布尼塔利亚人看做潜在的恐怖分子，就更别说有什么人会接受他了。

只不过妻子做侍女的工作也并不是什么好工作，被布尼塔利亚人上司觊觎的妻子如果不是找不到更好的工作的话她是不会再那个经常摸她屁股和蹭她胸部的主人的宅邸里工作的。

原本的日本还算是一个平等有人权的国家的话，这一切在布尼塔利亚人来了之后就被摧毁殆尽，不论是人权，还是人格，还是尊严，都被轻松地摧毁，所谓的日本民族，日本人，全部都变成了编号者，编号者女性还容易找工作，漂亮一点的还是能够在欧米鬼畜的宅邸里找到一份保姆或者侍女，又或者是其他服务行业的工作，但是像是男性的话就很惨了。

男人很难找到工作，就算是以前的高学历人群也很难找到类似于中层白领一样的工作，高学历人群都这样，那些中低学历的人群就更不必说了，有苦力的日结工作都是大家抢着去干的。

只不过大部分的日本男人都是醉生梦死，沉迷在了毒品和酒精之中，逃避现实。

现在，中华联邦以解放者的姿态进入了日本，驱逐了布尼塔利亚军，日本政府虽然早已经被打散了，但是在前段时间一段天皇神乐耶的录像在日本各地循环播放了之后，日本人突然就很莫名其妙的安心下来，心安理得听从了中华联邦人的指挥，开始进入工厂做活。

日元当然是不可能复活了，中华人给的是中华元。

不过中国地大物博，中华元依靠着中华联邦的各种物产非常的坚挺，是仅次于布尼塔利亚币的坚挺货币，而且背靠中华联邦之后，整个十一区的物价都被压制平抑了下来。

——毕竟从中华朝鲜省运输的瓜果食粮可要比从南美运过来省力多了，省事多了，便宜多了。

这就是国家巨大的好处了，就算是没有对外贸易，内部的贸易也能够做到自给自足。

国家将樱石矿高价卖给那些商人们，然后商人们雇佣日本人来开采，没错，山门就是在驾驶着一台老式的knightare在开采樱石，然后将樱石卖给国家，而日本人们被雇佣了之后有了钱，就可以养家糊口，一家日本人每天得消耗不少米粮青菜肉食水果。

这个时候自然就有粮商们带着数百吨的粮食来到日本，这时候日本本地的精明人士就会用自己的小本钱去借贷，赊账，从粮商们那里多量低价的拿到粮食，然后零散的卖出去。

然后粮商们大批的卖出商品轻松的清空了自己的货物赚到了钱，而日本小商人们也赚到了钱。

这里的粮商可以用水果商人，青菜商人，肉食商人等等任何商人们来代替。

这群商人们赚到钱之后回到中华联邦国内继续投资扩大生产自己的工厂和向那些农民们收购粮食，青菜，水果，肉食。

当然，他们应该交的税，不论是买东西的人还是卖东西的人那是一个人一分钱都不会少的。

唯有死亡和赋税是她们不可避免的责任和义务。

但是就算如此，整个经济循环一旦被拉起来，那么经济的增长速度就是可以以肉眼可见的速度提升。

普通人的生活也一下子被拉高了不少，仅仅两个半月的时间里，十一区的人民的生活水平就以肉眼可见的速度开始上涨。

凯拉尔和修奈泽尔明确的说过，剥削殖民地的特产是一种十八世纪，十九世纪极为蛮横的愚蠢的剥削方式，当然就算是美国通过石油和美元也只不过是稍微文明了一些的，蠢人都看不明白为什么自己会被剥削了的剥削方式。

但是说到底不论是哪一种剥削方式他们都是在做减法。

而凯拉尔要做的是做加法。

中国就是用巨大的人口消费来拉动内需，仅仅是一招引进外资工厂就一下子盘活了整个国家，苦炼内功的中国由始至终都只有一个目的：和平的，机会均等的，和其他国家做生意。

当然和其他国家做生意总是有各种各样的政治问题被包含进去导致做生意做不成，但是现在的凯拉尔可没有这种问题。

欧亚的贸易在铁路还没建好的时候两个国家的商人们就已经闻到了商机。

大商人们直接找到了凯拉尔开始竞标这条铁路。

中等的商人们就没那么厉害了，但是在中东被拿下来之后，整条航线都被盘活了，大量的商船从西班牙和葡萄牙启程，装上了欧洲的特产穿过地中海，穿过苏伊士运河，穿过印度洋，若是能卖到印度，那么他们就发财了，若是在远一点卖到马六甲，他们就能将自己一船的财富翻三倍，若是能卖到中华联邦，那他们的财富能翻四倍，若是卖到日本——就算那几个大财阀被杀光了，但是日本有钱人仍然是不少的，他们的货物就更加之前了。

而且连澳大利亚都被拿下来的现在，这条航线是无比的安全的。

在中欧铁路还没建成的现在，这条航线几乎就是黄金航线，一下子就将中欧两个大陆之间连通了起来，黄金一般的航路很快就快速的风靡开来，只要有百分之三百的利润商人们可以出售绞死自己的绳索，更何况是已经安全了的航线？！

中欧很快在这群疯狂的商人们的带动下开启了黄金一般的贸易时代。