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第583章 番外三 新的代言朴实无华的商战(第4页)

“不错,你这个方向盘打的真的很棒。”

“你这脚刹车踩的相当有感觉呢!”

“……”

从教练拳头硬,到现在陈柯每天练车的时候拳头都是硬的。

好在有个教练给自己全方位服务,确实进度更快。

再加上陈柯学的也不错,对车这个东西可以很快就上手,半个月时间全部结束直接拿到了驾照。

在拿到驾照之后,陈柯也跟教练自拍了两张。

回头教练往网上一发,肯定能给他带来不少学员。

这些教练每个月除了合格率这个要求之外,还要招收新学员,你不能总是等着驾校给你分配人。

招的越多收入就越高,也算是比较合理了。

……

拿到驾照之后,第一件事就是去看车买车。

要不是为了买车,谁特么没事干去考驾照啊。

很多人连驾照都还没考到呢,就把车给买了。

陈柯倒是没有着急,主要现在买车也很方便,很多车都不需要等太久。

陈柯也没想着去买什么跑车之类的,买个豪华点车子开开就行了。

太普通的也没必要,又不是没这个条件。

只是还没等陈柯去看车呢,各种车企那边的商务负责人都过来对接陈柯了。

尤其现在国产车势头很猛,那些新能源车天天都不少营销。

打开微博看看就知道了,一些牌子天天刷屏,那些车评人基本上都是吃狗粮的。

经费都那么充足,想要跟陈柯合作自然也不是问题。

陈柯这个流量,他们也知道真能合作的话效果一定不错。

很多新能源车,感兴趣的还是年轻人,陈柯的粉丝群体就是年轻人。

除了国产的这些新兴车企之外,知名的BBA全部都找了上来。

这三家在电竞圈都是有投入的,而且早早就有了投入。

奔驰不用多说了,赞助了LPL那么多年,确实是大金主了。

比赛打完之后,梅赛德斯赛场之星都成为了LPL粉丝们眼熟能详的一部分。

虽然大家平时没少吐槽,但是也都知道没有奔驰这些牌子打钱的话,LPL的收入少了会影响到每个队伍。

这些赞助的钱,最后都是每个战队能分到的。

宝马也是一样,赞助了LCK那边,还在全球各大赛区挑选了一些战队赞助。

比较著名的就是T1了,其他像G2那些战队,在世界赛的发挥还是比较一般的这两年。

LPL这边赞助了FPX战队,不过早就结束了合作。

奥迪那边算是出钱最少的,只是挑一些战队去合作。

不过都是比较有针对性的,之前哥哥还滔搏的时候,就跟滔搏合作过。

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