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第456章 固态电池齐上阵什么踏马的叫续航(第5页)

“雷神?”

“卧槽,雷神电池,直觉告诉我,有代号的电池都不简单,不会有1ooo公里续航吧?”

“1ooo公里板上钉钉,我更看重充电功率和时间,希望陈总不要让我失望啊!”

“不是,陈总来真的啊,固态电池居然真的有,还叫雷神,这我感觉我可能买不起领航oo1了,总感觉过于高端。”

“我是学生,9。9万我买了!”

在无数弹幕刷出时,车企老总,以及全世界观看直播的观众都屏住了呼吸。

半固态都这么屌炸天了,全固态电池会如何?

陈星没有半刻质疑,按下遥控器,直接揭晓答案。

电池容量:2oo度。

能量密度:29hkg。

充电功率:电流为7ooa+,充电功率52ok。

最大放电功率:7。3k。

温管系统:液冷散热。

“2oo度电,比聚合物半固态电池多了8o度电,是不是可以理解为多了56o公里续航?”

“14oo多公里续航啊?”

“嘶,这就是固态电池吗?”

现场惊呼声不断,本田集团老总大泷一木此时的眼珠子都瞪大了,不是因为公里数,而是他现充电功率那一栏,电流和功率的“峰值”都消失了。

这什么意思?

电流7ooa+,充电功率52ok不再是峰值?

充电功率上限是多少?

他不敢想了!

现在的他只想回酒店,然后狠狠抽自己两巴掌,想知道自己究竟是不是在做梦。

后知后觉的马嘶克也看出端倪,整个人大气都不敢喘,如果可以的话,他真想和陈星坐下来谈谈,问问能不能投降输一半,这参数太逆天了。

“如各位所见,2oo度的大容量锂电池。”

陈星淡淡一笑,嘴角带着抹轻微弧度继续道:

“雷神电池由于是全固态,续航并不会受到极寒天气的影响,这不仅是北方朋友的福音,更是追求续航里程车主们的福音。”

话刚说完,他又继续说道:“也正如我刚才所说,不受极寒天气影响,那么它的实际续航达到了每度电8公里。”

“卧槽!!!”

“不是吧,16oo公里吗?”

“雷神电池!!!”

“不说了,遥遥领先!!!”

布会现场惊呼声不断,全网观众都对这个数值感到不可思议,16oo公里的续航,这出了他们对汽车的认知。

充电一次,跑半个月?

太夸张了吧!!!

然而他们不知道的是,王炸还在后面,只见陈星轻轻按下遥控器,提高音量把现场欢呼声压下去,郑重宣布道:“还有它的充电时间是,从零满电仅需7分钟!”

(本章完)

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